станки для ремонта двигателей
 
Специализированный моторный центр
 
СМЦ АБ-Инжиниринг - на главную страницу
 
 
Украинское представительство   Translate into English
 
 бюро моторной экспертизы 
 промышленное оборудование ремонт деталей двигателей 
 оборудование для мойки и очистки моторные запчасти 
 вспомогательное оборудование цены на работы 
 восстановленные двигатели наши специалисты 
 слесарный инструмент наши партнеры 
 ремонт двигателей как проехать в СМЦ 
 библиотека наших станков форум мотористов 
 опыт работы и СМИ архив 
записаться на ремонт запросить станки заказать запчасти
Наш моторный центр «Шереметьевский»: Москва, ул.Шереметьевская, д.85Б, стр.4, телефон +7 495 545-69-36, 502-59-64, e-mail: ab@ab-engine.ru

ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Форум для общения мотористов, водителей и любопытных
Текущее время: 23 окт 2019, 00:57

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Общедоступные форумы » Бензиновые моторы и их ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 10 ] 
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Pischeblok
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 14:56 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 12 мар 2019, 14:42
Сообщения: 2
двигатель ЗМЗ-405 не работает первый цилиндр, катушки поменяны, свечи поменяны, бронепровода поменяны, все вышеперечисленное проверено и все работает, грешим на гидрокомпенсаторы, подскажите если какой способ поменять компенсаторы только на первом цилиндре не снимая всех валов и тд.и тп.?? т.к. нет инструментов для выставления углов и всего прочего. Спасибо за помощь
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Pischeblok
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 18:24 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 12 мар 2019, 14:42
Сообщения: 2
вообще подскажите дураку какие могут быть причины не работающего первого цилиндра? исключительно по механической части т.е. поломки движка , а не электрика
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yuri_sh
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 19:33 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Сообщения: 3593
Откуда: РБ Минск
вот если руку на сердце положа...
то дилетанту в ГРМ данного мотора лучше не лезть вообще.
ибо там у профи не всегда с первого раза, без должного оборудования, получается все хорошо.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
EndoSteel
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 22:45 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 27 дек 2012, 21:04
Сообщения: 566
Откуда: Москва
Шланг от вакуумника не в первую трубу входит?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Николайпоп
СообщениеДобавлено: 12 мар 2019, 23:14 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 24 июл 2014, 12:28
Сообщения: 1016
Откуда: raze((стертый до основания), Резан(Рязань))
Компрессию мерили? Надо померить!

_________________
"Лучше один раз пометить, чем семь раз запомнить"
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Руслан27
СообщениеДобавлено: 13 мар 2019, 00:36 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 07 ноя 2016, 23:00
Сообщения: 1129
Откуда: Севастополь, Украина. Киев
yuri_sh писал(а):
ибо там у профи не всегда с первого раза, без должного оборудования, получается все хорошо.


а что там такого?
какое оборудование нужно?

_________________
Бандеровец
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yuri_sh
СообщениеДобавлено: 13 мар 2019, 06:35 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Сообщения: 3593
Откуда: РБ Минск
Николайпоп писал(а):
Компрессию мерили? Надо померить!


значицца нужно купить компрессометр...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yuri_sh
СообщениеДобавлено: 13 мар 2019, 06:38 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Сообщения: 3593
Откуда: РБ Минск
Руслан27 писал(а):

а что там такого?
какое оборудование нужно?


метки ГРМ всегда получается с первого раза правильно выставить?
без приспособления то.
а как перезарядить в случае чего натяжитель, да еще и без тисков. :mrgreen:

у нас же с вопросом дилетант обратился.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
bugel
СообщениеДобавлено: 13 мар 2019, 11:59 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 27 дек 2005, 03:29
Сообщения: 1917
Откуда: Киев
Купить новый и всех делов то ))) натяжитель...

_________________
per aspera ad astra
Вернуться к началу
 Профиль  
 
yuri_sh
СообщениеДобавлено: 13 мар 2019, 19:20 
Не в сети
Технический директор

Зарегистрирован: 06 апр 2013, 12:47
Сообщения: 3593
Откуда: РБ Минск
bugel писал(а):
Купить новый и всех делов то ))) натяжитель...



раза два, три, четыре. :mrgreen:

чо мелочиться то, брать сразу десяток, расходник. :lol:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 10 ] 

Список форумов » Общедоступные форумы » Бензиновые моторы и их ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Rambler's Top100 Rambler's Top100