ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Челябинск писал(а):Хочу поддержть автора и выразить надежду на то, что это бендикс не убрался после запуска, развалился и теперь где то там в районе маховика препятствует вращению двигателя. Может стартер снять получится?

Надежда умирает последней!!! Кирдык он и есть кирдык!!!

AlexeyNSK писал(а):Добрый день, машина accord cl9 мотор k24a3. Нужна помощь;)

Пробег мотора 270 т км

Могу вас расстроить по поводу ремонта этого мотора. Цена блока балансирных валов в сборе с маслонасосом 29-60 тыщ р. и далее коленвал, шатуны--это помимо всего прочего. В общем в сотку не уберётесь.

https://a.radikal.ru/a29/2011/6f/cfec9b3b3937.jpg Вообще думаю возможно такую фрезу применить для колодцев форсунок, точнув под нее пилот, кто использовал по назначению, рабочая тема? Есть они с внутренним диаметром 12мм? Если есть поблизости токарный станок, то всё просто: закручиваете вместо свеч...

Сначала пункт N-2.

Ну вот, и черный квадрат начали раскрашивать.

1. Сальник выпускного вала 28*42*6
2. Сальник впускного вала 33*42*6
Когда сальник впускного вала начинает течь, народ иногда впихивает сальник 32*42*7, но это не надолго.

На распредвалах сальники стоят разные, и размеры у них разные.

В принципе можно поставить обычный сальник. Но, если тефлоновый сальник потёк ( а он просто так не потечёт ), то и обычный сальник не спасёт. Сальник на впускном валу течёт тогда, когда изнашивается постель распредвала и сам распредвал. Это происходит вследствие несвоевременной замены масла ( либо о...

Если хочешь, то поставь на герметик, но должна быть прокладка.

Если загнули клапан, то повредили и поршень, а могли погнуть и шатун. Короче, мотор разбирать и всё промерять-дефектовать.

Нет ни какого смысла проверять маслофорсунки ( чтобы их проверить--это надо снять мотор и вынуть коленвал ). Потеря давления кроется в головке либо в использовании жидкого халявного масла. Замерить надо опорные шейки распредвалов.

А чел случайно не служит в армии? У меня сын, когда служил в армии, давал старшине армейский бензин на жигули. Так вот у того такая же картина была с клапанами и поршнями. И сыну я раз в пол года поршневую менял на его уазике.

Рождённый Пахать не должен отдыхать!!!
Работаем в любые дни, за исключением Пасхи и дня рождения.
Всех с праздником! Выпьем за то.... ,благодаря чему мы несмотря ни на что, а то и вовсе вопреки!!!
Христос Акбар!!

Аксакал писал(а): вкладыш торчит, ведь можно подточить его, да и

выкрасить и выбросить.

ПОд бурт поставить прокладку ( стальное кольцо ) толщиной разницы по высоте с остальными гильзами по отношению к блоку.