ФОРУМ МОТОРИСТОВ

1992 это видимо год рождения...

ajaxfan писал(а): как промыть мотор от трансмиссионного масло потом?

икак. Даже 100 грамм(это что мой мозг представить смог,при МАКСИМАЛЬНОМ смазывании всего-всего) не сделают погоды и не требуют промывания. Зальешь моторного и езди.

собирайте на трансмиссионном масле,да храните в сухом помещении,все каналы впуск и выпуск заткнуть старыми газетами.
И не год,а больше пролежит

В/К Включатель стоп-сигналов

сечас стоит вопрос поможет ли если я сниму поддон, скину вкладыши только второго цилиндра и поставлю на их место оригинальные. даст ли это какой то эффект и сколько примерно проедет мотор? просто многие говорят что японский коленвал трудно убить. или может сразу шатун подкинуть б\у с другого мотора...

мда...
Самое простое: снять масляный фильтр,вскрыть его и убедится что там стружка металлическая.
По описанию уверен что вкладышу 2го цилиндра пипец пришел.

Судя по описанию длительной диагностики с замером компрессии,снятию катушек и слушания стука на оборотах стандартными вкладышами там и не пахнет...

John Warner писал(а):
MerTV, а как в Нижнем с япами? Туговато поди?

да и совсем не туго. Полным полно

не одной из описанных тобой проблем не разу не слышал ни на одном из профильных форумов... Это наверное если в спорте эти двигателя используют. У меня ж просто гражданская машинка,просто захотелось чуток побольше лошадок,вместо обычного 4a-fe сунул 4a-ge. Хотел вообще собрать все на родном FEшном бл...

Точно,на старых Ноахах бывают 3s полнокопытные

Здесь номер двигателя(площадка)заклеин малярным скотчем и покрашен. Не стал скотч отдирать,так до сих пор и не отваливается сам. http://s018.radikal.ru/i510/1306/66/b31b9737f899.jpg Внутряшка. Что было: http://s47.radikal.ru/i115/1306/8c/20956b331df2.jpg что стало: http://i072.radikal.ru/1306/ee/20a...

Фанера сгорит в печи.. Не знаю как фанера,а МДФ очень даже хорошо перенесла пескоструйку и печь. Все резьбы защитил ввертыванием болтиков,верхнюю часть МДФ(но позже все равно шлифовал)нижнюю часть тоже. Пескоструйка всеж ручками делается,не надо все подряд пескоструить,просто уж от риска случайного...

На Гайе двигатель поперек стоит,не увяжите с продольным двигателем трансмиссию от поперечного. Продольный двигатель стоит с наклоном,с чайзера так не поставите
А серии S с полным приводом продольнорасположенного вроде не бывает

Это моторчик на любимую машинку



Собирал два года,по выходным,с зубной щеткой

зачем вы собрались двигатель греть свыше 200 градусов???