ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Ок, при оказии фото сделаем и повесим тут. В атмобяке серии 3С искать нарезы во втулках бесполезно - их там нет и не было и не будет. Нарезы идут только с третьего поколения 3С-ГТЕ, и втулки от него совершенно не одинаковы с таковыми от атмомотора. Потому Ваш анализ некорректен. Мы же пишем про ГТЕ,...

+100 к Карту и Стасу.
Есть нутромеры, позволяющие измерять ВГШ с точностью до тысячной.
Так что все мерибельно.

Представили, как ретивый БэдЛама, потрясая кипами мануалов и грозно сверкая очами, задает каверзные вопросы подрядчикам и тыкает их носом в некомпетентность

По делу - на этом блоке перемычки спокойно позволяют гильзовать с верхним буртом, нет никакой проблемы.

Анлес, не совсем понятно - что д.б. в мануале?
Про технику нарезки или про то, что с завода нарезы есть?
Есть они. Про технику естественно ни слова.
Если очень нужно, можем фото штатных втулок выложить, там будет видно нарезы.

Фото - в избранное, как шедевр!

Работать будет.

Спасибо

Мы про эту же несооность и говорили

Бурт просто подрезается. Если так не нравится - нижняя фиксация.
Локтайт не обязателен.
Натяг обязателен.

Точно! Совершенно согласны!

Это не нарушение - для настоящего-то турбо про это можно поподробней? :roll: При передуве по нашему опыту много всего бывает, и диаметр в зависимости от конкретных обстоятельств передува по-разному меняется... Гуру, а на Ваш взгляд, чем обусловлено описанное изменение размера в данной точке? Антире...

Мы бы взяли средний мануальный.

Ухм...

Кто еще что думает?

Масса таких моторчиков - навскидку - 3S-GTE, 2JZ-GTE...

Селдь - мощно!

Бежим вскрывать жестянки для изучения ....