ФОРУМ МОТОРИСТОВ

Вот еще одна версия, более подходящая: это езда внатяг, т.к. патриот всетаки внедорожник, многие так и ездят в диапазоне 1500-2500об.. Т.е. низкие обороты, открытый дроссель, высокое давление на поршень при низкой его скорости.

Думаю конструкция блока тоже скрывает какие то проблемы, т.к. это чаще всего проявляется на 3-м цилиндре. Был мотор с треснутым шатуном (не просто обрыв, а именно разрушение от продольной трещины), который показал "кулак" так же в 3-м цилиндре, притом остальные детали в идеале. Тоже причин...

встречный вопрос, а что за поршня? двигатель ремонтировался или с завода стоят? просто довольно часто вижу такую картину. но в основном в ремонтных. Просто картинка из инета, но на этом моторе стоят еще родные поршня, трещины только на 3-м цилиндре. Износ поршней не более 3-х соток, вся кривизна в ...

А что может быть причиной появления трещин на юбке как на фото?

Подскажите, на змз409 имеется овальность чуть меньше 5 соток, можно ли обойтись заменой колец или они с такой овальностью ходить не будут?
Могла ли такая овальность явиться причиной появления трещин юбки пошня?
И какие лучше поршня ставить (евро2,3) на мотор евро2?

А при проточке покрытие не сдерёт? Имел дело с плазменным напылением, там обязательно шлифовка, как у димета интересно?

Самым лучшим решением может оказаться напыление наружной поверхности гильзы с последующей проточкой в нужный размер. :wink: Тоже так подумал, т.к. покрыть цилиндр внутри сложнее из-за большого наклона напыляющей головки и каналы запылят. В этом случае наверно, запрессовка должна быть обязательно от...

stallker, а вы напылением диметом тоже занимаетесь?
На ебее ниже 25 нет вариантов, не забывайте про коречейнж.

В этом месте собака зарыта - повышенная вибрация. На других моторах такой проблемы нет, это конструкционный недостаток именно этого мотора, более свежие выпуски пошли с измененной конструкцией, а для этих сделали тюнинговые наборы с удлиненными поршнями и толстой стальной прокладкой для поднятия бл...

Здравствуйте всем. Посоветуйте, пожалуйста, как поступить. В крайнем случае есть мысль гальваникой снаружи покрыть гильзу для увеличения натяга, а цилиндр выровнять расточкой, но самый доступный способ покрыть медью, как это будет жить в алюминиевом блоке неизвестно... Медь хорошее решение и еще бл...

Здравствуйте всем. Посоветуйте, пожалуйста, как поступить. Имеется 2-х цилиндровый блок от 2-х тактного снегохода, мотор довольно форсированный. Цилиндры изначально идут никасиловые, уже были гильзованы кривыми руками, при демонтаже гильз выяснилось, что поверхность цилиндра кривовата, натяг под нов...